டை ராட் எண்ட் டாங்ஃபெங் டிரக்

டை ராட் எண்ட் டாங்ஃபெங் டிரக் என்பது காரின் ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது காரின் கட்டுப்பாட்டின் நிலைத்தன்மை, செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பு மற்றும் டயர்களின் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. ஸ்டீயரிங் டை ராட்கள் ஸ்டீயரிங் ஸ்ட்ரெய்ட் டை ராட்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் டை ராட்கள் என இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. டை ராட் எண்ட் டாங்ஃபெங் டிரக் ஸ்டீயரிங் ராக்கர் கையின் இயக்கத்தை ஸ்டீயரிங் நக்கிள் ஆர்முக்கு அனுப்புவதற்கு பொறுப்பாகும்; டை ராட் எண்ட் டாங்ஃபெங் டிரக் என்பது ஸ்டீயரிங் ட்ரெப்சாய்டல் பொறிமுறையின் கீழ் விளிம்பில் உள்ளது மற்றும் இடது மற்றும் வலது திசைமாற்றிகளுக்கு இடையே சரியான இயக்க உறவை உறுதி செய்வதற்கான முக்கிய அங்கமாகும்.

டை ராட் எண்ட் டாங்ஃபெங் டிரக் என்பது பந்து தலை ஷெல் கொண்ட டை ராட் ஆகும். ஸ்டீயரிங் ஸ்பிண்டில் பந்து தலை பந்து தலை ஷெல் வைக்கப்படுகிறது. பந்து தலை அதன் முன் முனையில் உள்ள பந்து தலை இருக்கை வழியாக பந்து ஹெட் ஷெல்லின் தண்டு துளையின் விளிம்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பந்து தலை இருக்கைக்கும் ஸ்டீயரிங் சுழலுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி பந்து தலை இருக்கையின் உள் துளையின் பள்ளத்தில் ஊசி ரோலர் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது பந்து தலையின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும் மற்றும் சுழலின் இழுவிசை வலிமையை மேம்படுத்தும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. .