Futian எஞ்சினுக்கான பெல்ட் EPDM ரப்பர் ரிப்பட் டூத் வி பிகே பெல்ட்

பல ரிப்பட் டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்டின் முக்கிய அம்சங்களைப் புரிந்துகொள்ள நான் உங்களுக்கு உதவ முடியும். இங்கே ஒரு சுருக்கம்:

Futian எஞ்சினுக்கான பெல்ட் EPDM ரப்பர் ரிப்பட் டூத் வி பிகே பெல்ட்

அவற்றின் மேற்பரப்பில் சமமான இடைவெளியில் நீளமான குடைமிளகாய் கொண்ட வருடாந்திர டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்கள், அவை ஒரே வடிவத்தின் சக்கர பள்ளங்களுக்குள் இறுக்கமாக பொருந்துகின்றன. பெல்ட்டின் வேலை மேற்பரப்பு ஆப்பு பக்கமாகும்.

பெல்ட் EPDM ரப்பர் ரிப்பட் டூத்டு வி பிகே பெல்ட் ஃபுடியன் எஞ்சினுக்கான ரப்பர் மற்றும் ரப்பர் கலவைப் பொருட்களின் பண்புகளைப் பயன்படுத்தி சக்கர பள்ளங்களில் வி-வடிவ குடைமிளகாய்களை நிரப்புகிறது. இது பெல்ட் மற்றும் வீல் பள்ளங்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு பரப்பளவை அதிகரிக்கிறது, அழுத்தம் சீரான விநியோகத்தில் விளைகிறது, மேலும் பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

Futian எஞ்சினுக்கான இந்த பெல்ட் EPDM ரப்பர் ரிப்பட் டூத் வி பிகே பெல்ட் மிகவும் நெகிழ்வானது, அவற்றின் சுமை தாங்கும் தண்டு அடுக்குகளில் கூட பதற்றம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதிக இழுவிசை வலிமையைக் காட்டுகிறது. அவை சுமையின் கீழ் குறைந்தபட்ச வளைக்கும் அழுத்தத்தையும் மையவிலக்கு அழுத்தத்தையும் அனுபவிக்கின்றன, அவை சிறிய புல்லிகளுடன் பயன்படுத்த ஏற்றதாக அமைகின்றன. அவை செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு மற்றும் கவிழ்வதைத் தடுக்கலாம்.

மல்டி-ரிப்பட் பெல்ட்கள் அதிக பரிமாற்ற சக்தியைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் அதிவேக பரிமாற்றத்தைக் கையாள முடியும். பரிமாற்ற விகிதங்கள் 7 வரை அடையலாம், மேலும் பெல்ட் பல இயக்கப்படும் சக்கர பரிமாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.