2023-06-27
கிளட்ச் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு இடையில் கிளட்ச் ரிலீஸ் பேரிங் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் ரிலீஸ் பேரிங் இருக்கையானது டிரான்ஸ்மிஷனின் முதல் தண்டின் தாங்கி அட்டையின் குழாய் நீட்டிப்பில் தளர்வாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளியீட்டு தாங்கியின் தோள்பட்டை எப்போதும் பிரிப்புக்கு எதிராக அழுத்தப்படும். ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் வழியாக ஃபோர்க், மற்றும் கடைசி நிலைக்கு திரும்பியது, மற்றும் பிரிப்பு நெம்புகோல் முடிவு (பிரித்தல் விரல்) சுமார் 3~4மிமீ இடைவெளியை பராமரிக்கிறது.
கிளட்ச் வெளியீட்டு தாங்கி இயக்கம் நெகிழ்வானதாக இருக்க வேண்டும், கூர்மையான ஒலி அல்லது சிக்கிய நிகழ்வு இல்லை, அதன் அச்சு அனுமதி 0.60 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, உள் இருக்கை உடைகள் 0.30 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.