கிளட்ச் ரிலீஸ் பேரிங் காரின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். வெளியீட்டு தாங்கியின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் அதன் உழைப்புத் திறனை மேம்படுத்தவும் நாம் ரிலீஸ் பேரிங்கை நியாயமான முறையில் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பராமரிக்க வேண்டும்.
மேலும் படிக்கவீல் ஹப் என்பது சக்கர மையத்தின் சுழலும் பகுதியாகும், இது நெடுவரிசை வழியாக டிரக் டயரின் உள் சக்கர எஃகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது தாங்குதல், ஸ்டீயரிங், ஓட்டுதல், பிரேக்கிங் போன்றவற்றின் பாத்திரங்களை வகிக்கிறது மற்றும் டிரக்கின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும்.
மேலும் படிக்கயுனிவர்சல் கூட்டு என்பது உலகளாவிய கூட்டு, ஆங்கில பெயர் உலகளாவிய கூட்டு. இது மாறி-கோண சக்தி பரிமாற்றத்தை உணரும் ஒரு கூறு ஆகும். பரிமாற்ற அச்சின் திசையை மாற்ற வேண்டிய நிலைகளில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஆட்டோமொபைல் டிரைவ் சிஸ்டத்தின் உலகளாவிய பரிமாற்ற சாதனத்தின் "கூட்டு" கூறு ஆகும். யுனிவர்சல் கூட......
மேலும் படிக்கதாங்கும் சகிப்புத்தன்மை நிலைக்கான திறவுகோல், ஆதரவு புள்ளிக்கு தண்டின் சுழற்சி துல்லியத்திற்கான தேவைகளின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சர்வதேச அளவில் வடிவமைக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகள் அனைத்தும் ISO தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை அனைத்தும் ISO உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சில ஒப......
மேலும் படிக்கஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக கியர்பாக்ஸ் பயன்பாடுகளில் அவற்றின் பல்துறை மற்றும் ரேடியல் மற்றும் அச்சு சுமைகளைக் கையாளும் திறன் காரணமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கியர்பாக்ஸ் பயன்பாடுகளில் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படும் சில பொதுவான காட்சிகள் இங்கே:
மேலும் படிக்க