ஹவோ வோல்வோ எஞ்சினுக்கு ரிப்பட் டூத் வி பி.கே. பெல்ட்

ஹோவோ வோல்வோ எஞ்சினுக்கான ஆட்டோமொபைல் ரிப்பட் பல் வி பி.கே. பெல்ட்டின் செயல்பாடு மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளை இணைப்பதாகும். மேல் பகுதி என்ஜின் சிலிண்டர் தலையின் நேர சக்கரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கீழ் பகுதி கிரான்ஸ்காஃப்ட் நேர சக்கரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நேர சக்கரம் கேம்ஷாஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கேம்ஷாஃப்டில் ஒரு கேம் உள்ளது, அதன் தொடர்பு புள்ளி சிறிய ராக்கர் கை. ராக்கர் கை டைமிங் பெல்ட்டால் கொண்டு வரப்பட்ட சக்தி மூலம் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது தூக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

ஹோவோ வோல்வோ எஞ்சினுக்கான ரிப்பட் பல் வி பி.கே. பெல்ட்டுடன் பொருந்தக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில், மல்டி-ரிபெட் புல்லிகளின் பயன்பாடு அதிக பரிமாற்ற திறனை வழங்கும். ஏனென்றால், ஹோவோ வோல்வோ எஞ்சினுக்கான மல்டி-ரிபெட் கப்பி மற்றும் ரிப்பட் டூத் வி பி.கே. பெல்ட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பு பகுதி பெரியது, உராய்வு பெரியது, மற்றும் பெல்ட் அகலத்துடன் விநியோகிக்கப்படும் சுமை ஒப்பீட்டளவில் சீரானது. அதே நேரத்தில், அதன் மெல்லிய தன்மை, லேசான தன்மை, நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நியாயமான அமைப்பு காரணமாக, மல்டி-ரிப் கப்பி குறைவான வேலை மன அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சிறிய புல்லிகளில் வேலை செய்ய முடியும்.

அம்சங்கள்                                                           

-antanti-baesmmic pull                                        

- சிதைக்க கடினமானது                                                                             

—-நோன்-மீள்                                                 

Service நீண்ட சேவை வாழ்க்கை                                       

Safe safe மற்றும் எளிய செயல்பாடு

 கட்டமைப்பு

Rub டாப் ரப்பர்: என்.ஆர், எஸ்.பி.ஆர்

In - வலுவூட்டல்: பாலியஸ்டர் தண்டு

-அரிப்பு-எதிர்ப்பு

— - போலர் ரப்பர்: என்.ஆர், எஸ்.பி.ஆர்

— - அவுட்சைட் ஃபேப்ரிக்: பாலியஸ்டர்