SKF வீல் பேரிங் கிட் உண்மையான பின்புற முன் டிரக் வீல் ஹப் பேரிங்

SKF வீல் பேரிங் கிட் உண்மையான பின்புற முன் டிரக் வீல் ஹப் தாங்கி லைட்வெயிட் மற்றும் மினியேட்டரைஸ்டு

இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாம் தலைமுறை வீல் ஹப் தாங்கு உருளைகளின் கட்டமைப்பை வடிவமைக்கும் போது, ​​அதன் அளவு மற்றும் எடையை முடிந்தவரை குறைக்கும் போது, ​​ஃபிளேன்ஜ் போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். மூன்றாம் தலைமுறை வீல் ஹப் தாங்கியின் விறைப்பு என்பது ஹப் முறை. வெளிப்புற வளைய விளிம்புடன் தொடர்புடைய நீல தட்டின் சாய்வு கோணம். அச்சின் எடையைக் குறைக்க ஒருங்கிணைந்த மற்றும் சிறிய வடிவமைப்பு மூலம், இரண்டாம் தலைமுறை வீல் ஹப் தாங்கி முதல் தலைமுறையை விட 180 கிராம் எடை குறைவாக உள்ளது, அதே சமயம் மூன்றாம் தலைமுறை வீல் ஹப் தாங்கி மேலும் 120 கிராம் எடையைக் குறைக்கிறது.

SKF வீல் பேரிங் கிட் உண்மையான பின்புற முன் டிரக் வீல் ஹப் தாங்கி குறைந்த உராய்வு முறுக்கு

ஆட்டோமொபைல் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கை குறைந்த உராய்வு முறுக்கு கொண்ட வீல் ஹப் தாங்கு உருளைகள் வடிவமைப்பதாகும். தாங்கும் உராய்வு முறுக்கு விசையை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள் தாங்கி மற்றும் முன் ஏற்றும் வகையாகும். தாங்கி முத்திரை உராய்வு முறுக்கு கூறு ஒரு பெரிய விகிதத்தில் கணக்குகள். எனவே, உராய்வு முறுக்குவிசை குறைக்க முத்திரை வடிவமைப்பை மேம்படுத்துவது வீல் ஹப் தாங்கு உருளைகளின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம். வீல் ஹப் பேரிங் முதல் தலைமுறையிலிருந்து சமீபத்திய நான்காவது தலைமுறை வரை உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் உராய்வு முறுக்கு படிப்படியாக வெளிப்படையாக குறைந்துள்ளது.

SKF வீல் பேரிங் கிட் உண்மையான பின்புற முன் டிரக் வீல் ஹப் தாங்கி ஏபிஎஸ் தொழில்நுட்பம்

ஏபிஎஸ் என்பது ஆண்டி ஸ்கிட் மற்றும் ஆண்டி-லாக் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்ட கார் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாட்டு சாதனமாகும். இது காரின் அவசரகால பிரேக்கிங்கின் போது சக்கரத்தின் வேகத்தைக் கண்டறிந்து, சக்கரங்கள் பூட்டப்படுவதைத் தடுக்கவும், பிரேக்கிங் தூரத்தைக் குறைக்கவும் தானாகவே பிரேக்கிங் விசையைச் சரிசெய்கிறது. சுழற்சி வேகத்தைக் கண்டறிவது காந்த உணரிகள் மூலம் சக்கரங்களுடன் சுழலும் பாகங்களில் நிறுவப்பட்டு, வாகனத்தின் உடலில் அருகில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஏபிஎஸ் சென்சார்களுடன் இரண்டு வகையான வீல் ஹப் யூனிட்கள் உள்ளன: ஒன்று வீல் ஹப்பின் உள்ளே வைக்கப்பட்டு, மற்ற பகுதிகளில் சென்சார் நிறுவப்பட்டுள்ளது; மற்றொன்று வீல் ஹப்பின் உள்ளே சென்சாருடன் சேர்த்து வைக்கப்படுகிறது (சென்சார் கொண்ட வீல் ஹப் யூனிட் என்று அழைக்கப்படுகிறது)